Ang Atong Bentaha sa Mining Truck

Cab: Ang unilateral cab nagsagop sa hamtong nga mga sangkap sama sa HOWO instrument panel, nga matahum, lig-on ug adunay maayong panan-aw.

Type sa Engine: WD615.47T2 ug D12.42T2

Kusog sa kabayo: 371, 420

Clutch: Sinotruk 430A (1900N.m) pull-type nga diaphragm clutch;standard WABCO clutch master cylinder ug wheel cylinder.

Gearbox: HW21712—Sinotruk 12-speed gearbox, double oil pump, nga adunay HW70 flanged power take-off.

Drive axle: AC26—ang tibuok cast steel two-stage deceleration double drive axle alang sa Sinotruk 70 mine nga sakyanan, ang rated load sa single axle maoy 26 tonelada, ang speed ratio mao ang 10.47, ug ang speed ratio mao ang 8.51.

Front axle ug steering: HF12 cast steel I-beam box-type front axle alang sa Sinotruk 70 mining truck;ZF8118 German nga power steering gear nga adunay hydraulic external power steering cylinder.

Frame: Espesyal nga gipalig-on ang lapad nga lawas nga managsama ang gilapdon nga bayanan alang sa 70 minecart, 10 + 10/380.

Suspension: Gipalig-on nga multi-piece steel plate, gipalig-on ang integral balance shaft, vertical semi-elliptical leaf spring rear suspension, single-sided hilig nga gipalig-on nga 4 horse-riding bolts, rear axle stabilizer bar, bag-ong structure thrust rod, wear-resistant skateboard seat, Giya nga plato;Gipalig-on nga longhitudinal semi-elliptical leaf spring front suspension, barrel shock absorber, front stabilizer bar.

Mga detalye sa ligid: 14.00-25 nga pagmina nga super load-bearing nga mga ligid nga hiniusang gihimo sa grupo (36 layers, engineering pattern, likod nga double wheels), nasangkapan sa 10.0-25 nga mining-specific reinforced steel rims.Opsyonal: 14.00R25 nga pagmina nga super load-bearing radial nga ligid (36 layers, engineering pattern).

Braking ug electrical system: WABCO braking system, dual-chamber brake chambers alang sa front axle ug rear axle, German VOSS quick-plug connector, brake spray cooling device;single-wire nga sistema, 24V, negatibo nga yuta;2×12V/180Ah nga mga baterya, 4-lamp headlamp.

Konfigurasyon sa lawas: (gitas-on, gilapdon, gitas-on 5800 mm × 3100 mm × 1800 mm

Ang standard configuration mao ang mining structure, bottom 16mm ug circumference 12mm, rectangular box, well-shaped lattice structure, lima ka longhitudinal beams, full welding, bottom plate ug side plate kay high-strength wear-resistant steel.

trak sa pagmina (7)

Ang HOWO Mine Overloading-Lord ( Mining King ) gimugna sa sentralisadong propesyonal nga kawani sa disenyo sa engineering sa Sinotruk.Kini kasagarang gigamit sa nagkalain-laing open-pit nga mga minahan, steel mill, hydropower construction site, pantalan ug uban pang okasyon nga adunay dili maayo nga kondisyon sa dalan ug dili maayo nga homework nga kondisyon, ug nag-apil sa mga short-distance transshipment operations sulod sa rehiyon.Ang pagpalambo niini nga sakyanan adunay hilabihan ka taas nga ekonomikanhon ug sosyal nga mga benepisyo alang sa espesyal nga gitudlo nga mga grupo sa tiggamit

 

1. Cab

 

HW7D--HOWO nga gipahinungod nga taksi alang sa akong labaw nga agalon, nagsagop sa unilateral nga taas nga kusog nga fan-boned skin cab, yano ug lig-on nga porma, lapad nga natad sa pagtan-aw, hydraulic front roll ug nagtuyok sa 50 degrees, duha ka suga nga nagtrabaho nga sunud-sunod, dali nga magtrabaho sa gabii;interior Maluho ug hilum, ang maayo kaayo nga seam function nagsiguro nga ang sakyanan adunay usa ka hilum nga kahimtang sa pagdrayb sa dili maayo nga mga kahimtang

 

2. Gearbox

 

HW19710 gearbox, unang gear ratio 14.28, torque 1900Nm.

 

4. AC26 Mine Drive Axle

 

Ang AC26 mine drive axle usa ka dual-stage nga pagkunhod sa speed mine drive axle nga adunay usa ka wheel side speed reducer nga independente nga gimugna sa among kompanya.Ang axle adunay usa ka makatarunganon nga disenyo, advanced nga teknolohiya, taas nga kaluwasan, lig-on nga kapasidad sa pagdala, ug maayo kaayo sa mga lugar sa pagmina.Dili maayo nga kahimtang sa pagtrabaho, taas nga pagkagahi ug kusog, maayo nga kahusayan sa ekonomiya

 

Ang panguna nga layout sa pagkunhod makatarunganon nga gitakda, ang suporta sa rigidity maayo, ug ang kombinasyon sa kusog nga pagsumpo sa lubricating oil ug splashing lubricating oil labi nga nagpauswag sa kinabuhi sa aplikasyon.

 

Gipalig-on nga forged axle housing, makatarunganon nga layout, maayo nga proporsiyon nga pagbag-o sa gibag-on sa dingding, 100% nga mas taas nga kapasidad sa pagdala kay sa angay nga STEYR double bridge, ug labi nga nagpauswag sa pagkagahi ug kalig-on

 

Ang gipaayo nga drum brake, 500x235 extra-wide forged hooves, makasalig sa makina aron mabuhi, ug magamit kini sa dugay nga panahon

trak sa pagmina (4)
Mga Truck sa Pagmina

Panahon sa pag-post: Mayo-13-2022

Ipadala ang imong mensahe kanamo:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo