70 Tonelada nga trak sa Pagmina
| Dimensyon | Sobra nga kadako (mm) | Taas | 7800 |
Gulong sa atubangan |
Angulo sa Camber | 1 ° | ||||||
| Gilapdon | 3300 | Angulo sa kiling sa kingpin | 5 ° | |||||||||
| Taas pt Wala’y sulod） | 3310 | Angulo sa Caster | 3 ° | |||||||||
| Wheelbase (mm) |
3800 + 1500 |
Toe-in / biasply nga ligid |
0.15 ° ± 3 '（Pagsulay ubos sa dia .Φ1370: 7 ± 2.5mm） | |||||||||
| Tapak sa ligid (mm) | Gulong sa atubangan | 2741 | ||||||||||
| Roda sa likud | 2520 |
Rear axle |
Modelo |
AC26 | ||||||||
| Pagsuspenso sa atubangan (mm) | 1500 | Ratio sa gear | 10.47 | |||||||||
| Pagsuspenso sa likud (mm) | 1000 |
Pagkalainlain nga kandado |
Mga ehe, ligid | |||||||||
| Min. Ground clearance (mm) | 340 (Front axle sa ubus) |
Trabaho sa frame |
Modelo | Rectangle Frame | ||||||||
| Angulo sa （°） | 32 | Panguna nga bayanan sa Krus nga Seksyon （mm） | Gidak-on 380 × 120 × 10 | |||||||||
| Angulo sa paggikan （°） | 40 | Pag-auxiliary frame nga Cross Section Section mm） | Gidak-on 355 × 110 × 10 | |||||||||
|
Mga gibug-aton |
Gibug-aton sa chassis (kg) | 17300 |
Pagsuspenso |
Pagsuspenso sa atubang | Spring plate + Cylinder damper | |||||||
| Pag-load sa axle （kg） | Atubang nga ehe | 6970 | ||||||||||
| Rear axle | 10330 | Paghunong sa Rear | Pagsuspenso sa balanse, Spring U-Bolt | |||||||||
| Grabe nga gibug-aton （kg） | 70000 |
Tiro |
Modelo | 14.00-20NHS | ||||||||
| Max. pagkarga (kg) | Atubang nga ehe | 12000 | Pagpamugos （kPa） |
800 ± 10 |
||||||||
| Rear axle | 58000 |
Paggiya |
Modelo | ZF8098 | ||||||||
|
Pasundayag |
Max. tulin (km / h) | 50 | Ratio sa Speed | 26.2 ～ 22.2 | ||||||||
| Max. pagsaka anggulo (%) | 42 | Modelo sa Tigpatabang nga Cylinder | 70 | |||||||||
| Angulo sa pag-parking (%) | Max. presyur alang sa steer pump (kPa) | 17000 | ||||||||||
| Min. Pagliko sa Radius (m) | 22 |
Preno |
Na-rate ang pressure | 850kPa | ||||||||
| Tangke sa gasolina (L) | 500 | Pagdrayb sa preno | Dobleng circuit air-pressure preno | |||||||||
|
Ang cab |
Modelo | Gipalig-on nga Single Cab Pag-atubang sa pagliso sa 50 ° |
Preno sa paradahan | Emission preno | ||||||||
| Auxiliary nga preno | Emission preno | |||||||||||
| Mga lingkuranan | 1 | Ang cooling device sa preno | ||||||||||
|
Makina |
Modelo | WD615.47 |
Sistema sa elektronik |
Modelo sa sirkito | Single circuit, negatibo | |||||||
| Sulundan sa Emisyon | Euro II | Gahum sa sirkito (V) | 24 | |||||||||
| Pagkonsumo sa emisyon （L） | 9.726 | Kusog sa generator (W) | 1500 | |||||||||
| Na-rate ang Kusog kw / （r / min） | 273/2200 | Baterya | Boltahe （V） | 2 × 12 | ||||||||
| Max. Torque Nm / （r / min） | 1500 / 1100－1600 | Kapasidad （Ah） | 180 | |||||||||
|
Clutch |
Modelo | Ang rumsfeld diaphragm spring clutch Pag-ayuda sa kusog nga operasyon sa Hydraulic |
Balde |
Parihaba （mm） | 5800 × 3100 × 1800 | |||||||
| Diaphragm | F430 | |||||||||||
|
Gear box |
Modelo | HW19710 + HW70 |
Ang uban pa |
|||||||||
|
Ipadayon ang ratio sa gear |
14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43、1.8、1.34、1 | |||||||||||
|
Pag-usab sa ratio sa gear |
13.91、3.18 | |||||||||||
|
Opsyonal nga Device sa Trak |
||||||||||||
|
1 |
Rear anti-drilling protective cover | |||||||||||
|
2 |
Mga ligid 14.00R-25 RADIAL OTR | |||||||||||
